Puerto Esperanza puso en marcha un Servicio Municipal de Transporte tras la falta de oferentes por la quita de subsidios nacionales
La quita del subsidio nacional al transporte urbano de pasajeros generó un fuerte impacto en toda la provincia, y particularmente en Puerto Esperanza, donde ninguna empresa se presentó a los dos llamados a licitación para prestar el servicio. Ante este escenario, el municipio tomó la decisión de implementar un Servicio Municipal de Transporte Urbano de Pasajeros, garantizando así la movilidad de los vecinos.
El intendente Horacio Zarza, junto a su gabinete, resolvió poner en funcionamiento el nuevo servicio desde este lunes, luego de que las empresas manifestaran la imposibilidad de sostener los costos operativos. Entre los principales motivos figuran los elevados precios de neumáticos, combustible, repuestos y las obligaciones salariales, sumado a la imposibilidad de renovar la flota ante la ausencia de subsidios nacionales.
Para evitar que los vecinos quedaran sin una herramienta fundamental para ir a trabajar, asistir a turnos médicos o concurrir a las escuelas, el municipio realizó una inversión con fondos propios y adquirió tres colectivos destinados a brindar una solución inmediata.
“Nadie se presentó. Es imposible para una empresa afrontar todos los gastos y cumplir con las exigencias de los pliegos. La quita del subsidio perjudica fuertemente a las empresas y eso repercute directamente en el vecino que se queda sin servicio. Por eso decidimos dar una respuesta con un enorme esfuerzo municipal. Seguimos dialogando con la empresa que prestaba el servicio y con otras, para llegar en algún momento a un acuerdo”, explicó Zarza.
El jefe comunal también acompañó los primeros recorridos:
“Hice el recorrido en los colectivos, escuchando a los vecinos. Trabajamos con planillas donde anotamos necesidades y ajustes, para organizar el servicio de la mejor manera y asegurar que todos lleguen a tiempo”, detalló.
En este contexto, Zarza cuestionó las exigencias del pliego impulsado por el Concejo Deliberante:
“Los pliegos que pedía el HCD, con su presidente a la cabeza, son imposibles de cumplir para cualquier empresa. Pedimos empatía. Me hubiera gustado que todos los concejales acompañen el recorrido y escuchen a los vecinos, como lo hicieron Fabiana Wachnitz, Pablo Borja y Romina Segovia”, señaló.
El intendente también informó que presentó un pedido de declaración de emergencia del Transporte Público de Pasajeros, con el fin de trabajar de manera conjunta en una solución integral:
“Pedimos a los concejales que acompañen, que dejen los individualismos y pensemos en la comunidad. Este servicio es esencial para nuestros vecinos”, concluyó.
